澳门微尼斯人手机版采用万里扬9CVT,10万级家轿

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帝豪GL是吉利旗下销量仅次于帝豪的A+级轿车,这款车用友4725mm的长度和2700mm的轴距,在同级别中属于比较长的车型,11月帝豪GL销量达到1.3万,也是长期维持在1万以上,它配置丰富,次顶配就带有ACC自适应巡航系统、毫米波雷达和自动刹车辅助,而且带有吉利GKUI智能系统,搭载4G网络2年免流量,非常有竞争力。

说唱界目前很是火热有木有?前有diss克里斯吴,这又出来一个不知天高地厚的Lil pump,被我国各路rapper狂diss,而如今我们在选车时也应该借鉴一下,两车互相diss是不是会更加客观呢?所以这次找来人气比较高的两款车做一次diss对比,分别为奇瑞艾瑞泽GX和吉利帝豪GL。

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为什么选择这两款呢?因为10万级别的家轿是汽车消费市场最常见的选项,很多的消费者在最终选车阶段会在这两车中难以取舍,吉利帝豪GL销量向来不错,作为A+级市场的新锐精兵,艾瑞泽GX能否battle成功呢?

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diss 1 要论设计我怕谁?

动力上1.4T的对于一台家用车来说可以说完全足以,而且现在的也流行小排量涡轮增压技术,涡轮发动机讲究的是中后段输出,还好GL涡轮介入还是比较早的所以起步也很快。油耗实测一直稳定在6.8L左右,变速箱采用格特拉克6DCT双离合,由于调教过于平顺,因此加速被甩在10秒开外。

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帝豪GL:作为居家首选之一,我的前脸稳重有层次,外观满满男友力,整体充满细腻感,市场绝对不单一。

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艾瑞泽GX:yoo yoo,那我就带你一个韵脚,我的外观足以秒杀同级,运动美学独具型格。前后镀铬贯穿完美呼应,年轻市场才是当下行情。

为了改善帝豪GL的动力,后期特别增加了CVT变速箱,这次经过确认,帝豪GL采用万里扬可模拟9速的CVT25变速箱,万里扬这款9速变速箱第一次搭载是奇瑞艾瑞泽GX上,后期会匹配更多车型,而邦奇这款变速箱却是搭载众多的车企,帝豪、远景、远景S1都是邦奇产品。

点评:

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颜值往往是消费者购车时很注重的要素之一。吉利从里到外都更加偏稳重居家,而艾瑞泽GX有着更年轻的外观和个性的内饰,结合当下年轻市场的导向,艾瑞泽GX似乎吸引消费者的目光

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diss 2 空间够大才是王!

很多网友表示帝豪GL更换模拟9速CVT非常期待动力表现,因为艾瑞泽GX的动力也是这款变速箱,1.5T发动机功率比帝豪GL的1.4T大不了多少(奇瑞1.5T功率108KW,扭矩210Nm,帝豪1.4T功率98KW,扭矩215Nm),两款车各有特点。

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车身尺寸对比

车型

长度

宽度

高度

轴距

艾瑞泽GX

4710

1825

1490

2670

帝豪GL

4725

1802

1478

2700

制表:车主之家

帝豪GL:如果真要说尺寸的话,我可以列出五六七八;长度4725mm接近中级车,轴距2700mm更是完全符合,空间表现绝对让人满意,就这样的情况你还想奈何?

艾瑞泽GX:首先,送你一个呵呵,你以为无人能够把你如何?下面让我来教你什么是优化设计。各方面数据我都和你打个平手,有句话叫轴距利用率你听过没有,真实体验我其实并不落后,同样定位同样尺寸,你我的空间差距不需要废话来硬凑。

点评:

其实二者在空间尺寸方面算打了个平手,从数据上可以看出,它们同属于A+级轿车,各有所长,只不过轴距上帝豪GL稍长一点,并且,二者在实际体验过程中的表现都几乎一样,所以,各有千秋。

diss 3 配置决定诚意

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配置对比

车型

艾瑞泽GX

帝豪GL

并线辅助

车道偏离预警

疲劳驾驶提示

360°鸟瞰式全景影像

发动机启停

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