游刃有余,大众探岳越野体验

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要说国内现在什么车型最火?不用猜肯定是7座SUV,各大厂商都在抢夺这个市场,而一直随性个性的法系车这次和实用的7座车型搭上边,标致在推出4008后又快速推出5008,它会有什么样的表现?我们先通过场地体验来给你说说。

汽车试驾 大家都知道探岳刚刚上市(上市新闻戳这里),这款车官方定义为中型SUV,但从尺寸上来看,它的轴距还是和途观L有一定的差距。不过相比途观L,探岳却更宽、更矮,大有偏运动的风格,和之前同事在道路试驾的感受一致。


不过毕竟探岳还是一辆SUV,除了铺装路面,它究竟能不能带着车主偶尔在郊外放肆一把呢?在难度不算小的越野场地里,我找到了答案。

设计:我觉得不错

此前我们已经对探岳进行过公路抢先试驾,详情请点击:

标致近年来的车型相比早期推出可以说是脱胎换骨,外观造型基本延续了家族化的设计语言。整体看上去和标致4008十分相似,依旧是时尚前卫,在同级别车型中也是很突出的。

抢先试驾一汽-大众探岳380TSI 年轻运动是主旋律

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编者早期体验过308和308S已经对标致车型有很深印象,整体风格简洁。而在4008、5008开始标致车型的内饰又上一个Level,被称为第二代i-Cockpit的飞机式座舱,那种科幻的感觉会让人过目不忘,我想消费者都会很喜欢这个内饰设计。

探岳越野路面试驾:四驱系统给力

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我们试驾体验的地点在成都现代五项赛事中心,越野项目包含了各种人工器械、泥泞林道、“好汉坡”、涉水、面包路等,很多项目的难度都不算小,甚至有比较专业的泥泞交叉轴、三连陡坡等路面。这些路面也几乎是城市SUV能挑战的极限路况,所以对探岳也是一次考验。

场地试驾:底盘表现好

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我想标致5008的设计不用过多去描述,不过光好看没用,还是得拿出实际来,这次5008的试驾安排了场地、越野以及道路试驾,基本涵盖了日常应对的绝大多数路况。5008共有1.6T和1.8T两种动力选择,搭配6速手自一体变速箱,编者本次体验的为1.8T顶配版本车型。而场地的试驾主要是对车辆的过弯和操控提出了考验。

当然,要通过这些路面,四驱系统和动力要足够给力。试驾车型都是380TSI版本,也就是探岳的最高功率车型,搭载EA888 2.0T高功率发动机。这款发动机我们都比较熟悉了,是同级产品中的佼佼者,动力和油耗的表现都比较突出。变速箱则搭配了DQ500双离合变速箱,可承受扭矩更高。

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在一开始的直线加速上我想说这不是5008拿手的,虽然1.8T的动力,不过整体的表现平平,不过对于日常使用来说足够了,不过标致好像知道这点,配备了一个Sport模式,随之而来的便是来自发动机的怒吼,只不过它是通过音响模拟出来的,虽然有点假,但可以满足部分车主享受一下加速的“激情”。

探岳四驱版搭载了博格华纳的第五代Haldex全时四驱系统,这套四驱系统前后轴的动力是用电控多片离合器式限滑差速器来控制,而且后轴始终可以保持最少5%的动力。轮间则是靠电子限滑装置来控制打滑。

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对于这么比较大加上是SUV,我对其在弯道的信心也是没底的。而在后面的S弯道和直角转弯中就有不同体验,熟悉标致车型的朋友都知道他们很喜欢把方向盘做的很小,这样有利于操控和驾驶,在普通的转弯和紧急变线上,小巧的方向盘让过弯动作更加干脆,可以比较快速就通过,而且车辆的整体保持平稳姿态。而在S弯体验我快速打发现方向盘入弯则发现指向不清晰,几次都感觉方向会打多了,需要做一些修正。在绕桩体验中,车辆在高速左右来回摆动,整体表现留下不错的印象,车身姿态保持的很好,晃动不会很大,底盘的支撑性是足够的。

从结构上来看,探岳的硬件也和其他普通城市SUV没有什么不同,但有了这套四驱系统,在北方冬天的冰雪路面,某些湿滑的非铺装路面的通过性都会有明显地帮助。

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人工器械区


由于试驾的场地和线路比较复杂,我在这里就挑几个具有代表性的路段描述。首先就是器械驼峰,角度大概30°的样子。这种驼峰由于是钢梁焊接的,路面也是钢网结构,所以轮胎可以获得很大的附着力,重点是体验动力的感觉,以及下坡时陡坡缓降的功能。

越野试驾:适合轻度越野

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转到越野试驾这边,5008全系没有标配四驱系统这让我有些担忧,体验项目中侧坡、驼峰和涉水是对车辆考验会比较大,另外没有四驱系统,不过5008却配备了Grip Control多路况适应系统,这个功能基本就是调节档位和动力来进行工作。在一开始经过过枕木路、炮弹坑、碎石路面时候都比较轻松,而在这些颠簸路面悬挂给予车辆的支撑足够,底盘的滤震效果良好。

在上坡前对准车辆,然后保持方向盘不动,稳住油门就可以了。这台发动机的扭矩有350Nm,在上坡时只要稳住油门,发动机的转速也仅保持在2000rpm出头,就足够带动车辆上坡了。下坡时,由于坡道辅助的存在,可以不用管刹车,车会保持住低速状态缓缓下坡。

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在器械场地还有交叉轴、滑轮组等项目,这些对于探岳来说都比较轻松,稳住方向和油门都可以顺利通过。

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