澳门微尼斯人手机版:这些带ESP的良心自主SUV,

我们常说买车要看三点,好看,好开,好用。10万块的车子能买到什么样的车?日常代步,样子过的去就好。最好省油一些,毕竟工薪阶层日子也紧巴。动力也并没多大要求,再大的马力也得堵在路上。但一定得是自动挡,因为上下班走走停停,要是是手动挡,脚踩到你断,右手撸到你傻。鉴于现在几乎每个人买车都冲着高头大马的SUV,那我们就直指SUV。今天就来看看10万块的自动挡SUV有哪些好选手。

购车讲究的是安全性,而在很多入门车型里,消费者在乎的ESP车身电子稳定系统,却很少看见。但是在目前的国产SUV车型中,却有很多良心商家,把这项作为标配放到车里面了,今天我们就来看看这几款价格不到7万,却装配有ESP电子稳定系统的自主SUV车型,供大家购车参考: 澳门微尼斯人手机版 1

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推荐车型一:江淮瑞风S2 指导价:5.88-7.68万


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哈弗H2

瑞风S2是一款颜值比较高的小型SUV,它的造型比较年轻时尚,十分讨好年轻人,并且内饰设计也偏向年轻化,做工精致,配置丰富,而且全系标配ESP系统,整体性价比较高。而该车的短板则是空间较小,行驶噪音偏大。

指导价:8.68-12.88万

瑞风S2是江淮汽车投入SUV市场的第四款产品,定位为颜值+SUV,产品设计来自江淮意大利都灵设计中心,来自时尚前沿的设计语言保证了瑞风S2是一款满足客户视觉要求的产品,除了外观极其优秀外,它同时是先进技术与人机工程完美融合的代表,具备与外在颜值相符的内在品质,是主要面向泛90后首购人群的新生代高颜值高价值SUV。

推荐:2017款 红标 1.5T 自动两驱精英型

ESP车身稳定控制系统,当汽车出现甩尾、侧滑时,ESP都可以帮助纠正,TPMS独立数显智能胎压监测系统,实时监控轮胎胎压,预防高速路爆胎,TCS牵引力控制系统,雨雪天,防止汽车在光滑路面制动时,或加速时车轮打滑,避免方向失控。BA刹车辅助系统,紧急刹车时,自动感知输出更强制动力,BOS刹车优先。

长城的H6自然是爆款,而比H6小一级的H2也销量不俗,10月份哈弗H2全国销量达到2万1千多台。这个数字在小型国产SUV里面绝对是独领风骚。

推荐车型二:哈弗H1 指导价:5.49-8.29万

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这是一款跟风买的产品。说外形,要多好看也没有,但大尺寸的镀铬进气格栅也算比较耐看,看久了不会腻。况且现在有红标版、蓝标版16款车型任你选。细致的配置分布可以满足各位处女座各种挑剔的选择。

该车定位与瑞风S2比较接近,也是属于小型SUV,其外形偏向年轻个性,内饰做工比较出色,显得比较细腻有质感,并且整体配置比较丰富,并且全系标配了ESP系统。同样,该车在空间、操控、隔音方面的表现也是马马虎虎。

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哈弗H1分为蓝标和红标两种款式。其中蓝标车型外观设计上采用时下流行的“蜂窝”中网设计,镀铬多边型亮条与高亮黑蜂窝融合,晶钻冰蓝透镜大灯、16寸铝合金套色轮毂+红色刹车钳等设计应用,凸显出它的动感。而红标车型则采用全新造型狭长的双条幅进气格栅与保险杠,使整车看起来时尚感十足。

红标的自动两驱精英型指导价为10.58万元起,目前没有什么优惠。这个价钱可以买到一款大气、爆款的小型SUV也是不错的。圆润硬朗是对这款SUV最准确的注解。镀铬大中网,车顶行李架,LED日行灯,18寸铝合金大轮毂这些时尚元素一个都不缺。

内饰方面,哈弗H1中控大面积部分采用了皮质包裹的设计,还有烤漆面板,整个内饰的色调搭配视觉效果非常赞。2016款哈弗H1应用了右前盲区可视系统等配置,自动挡车型采用直排式换挡模式,并增加换挡拨片,双手不离开方向盘即可完成升降挡。同时,GPS+北斗双模导航系统、手机互联系统等实用功能。新车还使用了博世第九代ESP,集成了ABS+EBD、TCS、HHC、HBA等众多主动安全功能。2017款红标哈弗H1标准型增加了铝合金车顶行李架,舒适型和豪华型新增了倒车影像、手机互联、电动天窗等配置。

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动力方面,哈弗H1两种车型均搭载代号为GW4G15的1.5L自然吸气发动机,最大功率为78kW,最大扭矩为138N·m、满足国五排放标准。与之匹配的是5速手动和6速AMT机械式自动变速箱。

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编辑建议:随着小型SUV市场的走俏,越来越多的车企将小型SUV推向市场。哈弗H1的优势在于“时尚秀、安全行、装配酷”的高性价比配置。近期哈弗H1售价平稳,消费者可适时出手。

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推荐车型三:奇瑞瑞虎3 指导价:6.89-9.29万

而在配置上,实用性非常强。胎压监测、遥控钥匙、无钥匙启动/进入、多功能真皮方向盘、自动头灯、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、还有电动天窗等等,10万块有这些配置也算可以了。只可惜没有配备ESP,只有两具气囊,在安全配备上稍稍欠缺。大灯也只是卤素光源,不过这个可以理解。

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动力上,哈弗H2全系依旧提供那台经典的GW4G15B发动机,这款1.5T发动机,最大功率是150Ps,峰值扭矩为210N·m,匹配的是6速自动变速箱。在竞争对手还在用4AT的时候,哈弗H2提供这款6AT也算是良心了。另外,后悬架没有使用扭力梁,而是采用多连杆悬架,这也给哈弗H2更好的行驶品质。

瑞虎3是在瑞虎基础上升级来的一款小型SUV,升级后颜值、做工、配置等均有较大提升。该车在技术上比较成熟,实用性比较强。而升级后最大的变化就是配置较老款要丰富很多,并且全系标配ESP系统,整体性价比较高。而该车的短板是噪音较大,操控性能一般。


外观方面:相比老款的瑞虎车型,瑞虎3采用了全新的家族式前脸设计,整个进气格栅采用不等长六边型,中间采用单条镀铬横条设计,配以全新的LOGO,大灯与进气格栅直接相连,内设银色鹰眉,大灯采用熏黑底,灯具边框则采用了镀铬饰条点缀。瑞虎3车身尺寸长宽高分别为4420mm×1760mm×1670mm,轴距为2510mm。

瑞风S3

内饰方面:全新瑞虎3与现款的瑞虎并没有太多的变化,整体设计风格依然沿用了现款车型,仅增加了可选的内饰配色以及高配车型上装配的中控区域彩色触控屏幕。

指导价:6.58-9.58万

配置方面:新款瑞虎3全系标配了多功能方向盘、大灯高度可调等,该车全系自动挡车型均搭载了定速巡航功能。另外,如LED日间行车灯、车载蓝牙系统、6.5英寸中控触摸式液晶显示屏、外后视镜加热、倒车视频影像等。安全配置方面,新款瑞虎3配备了前排双气囊、前排侧气囊、后倒车雷达、ABS防抱死、制动力分配等。

推荐:2017款 1.6L CVT智能互联型

动力方面:新款瑞虎3搭载了1.6L DVVT发动机,传动匹配5速手动和7速CVT变速器。另外新车还采用了前麦弗逊式后双连杆独立悬架,离地高度达到190mm。

瑞风S3和哈弗H2同样是在空间方面有优势的车型,老款瑞风S3只有一款1.5L发动机,而新款新增了1.6L发动机,动力小幅提升,日常在市区道路行驶算够用了。传动系统匹配的是CVT无级变速箱,平顺性和油耗都很不错。

编辑建议:瑞虎3实际上是老款瑞虎的改款车型,在外型和配置方面都做了一定的提升,做工品质也处在了中上等水平。相比同类竞品车型,瑞虎3在车身尺寸上具备有一定优势,2510mm的轴距长度也达到了主流水准。可以说,新瑞虎3展现出的综合产品力,可谓目前城市紧凑型SUV车型中较为超值选择。

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推荐车型四:东南DX3 指导价:6.79—9.99万

新款外观还是延续了老款的主流设计,标志性的“宝瓶口”造型令人印象深刻,尺寸很大,看起来挺大气的。而logo也由老款的五星造型改为“JAC”样式,似乎更加国际范儿。

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东南DX3外观极讨年轻消费者欢心,内饰质感也在小型SUV中处于主流水准,同时配置也颇为丰富,诸如ESP、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等科技配置均为全系标配。值得一提的是,除了200mm离地间隙,东南DX3还采用同级绝对少有的五连杆后独立悬挂。不过其1.5L车型只有手动挡,1.5T车型只有自动挡。

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外观方面:东风风行SX6前脸有了创新性的设计,突破了景逸家族的设计风格,硕大的前格栅硬派大气,深邃的组合大灯加上银色下护板,给人"硬汉"SUV的形象。尾部能看到S500的一些影子,银色下包围与前脸相呼应,增加了SUV的味道,镀铬装饰排气管提升了尾部的气质。风行SX6车身尺寸为长4660mm,宽1810mm,高1790mm,轴距为2750mm。车内采用2+2+3的座椅布局。其第三排可以完全放倒,第二排可前后移动和折叠,带来更加灵活实用的空间。

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内饰方面:东风风行SX6的内饰设计与风行S500基本相同,车内以硬质材料为主,中控屏升级为全新的触摸式按键。而在配置上,风行SX6全系配备了博世9.1版ESP稳定系统以及前后泊车雷达辅助全景影像,给予驾驶者更加便捷安全的驾驶体验。

新款的瑞风S3内饰和老款几乎是两种语言,没有了老款的臃肿和过于粗俗的大镀铬。整体内饰明显更凌厉,有层次感。最大的亮点应该是换用了8英寸的中控多媒体屏幕,采用外置式设计,看起来有奥迪的感觉,这种设计让内饰整体提升了一个档次。此外,瑞风S3的内饰用料也不算low,多处用软质材料,而前排座椅包裹性很出色,红色缝线也挺精致的。

动力方面:东风风行SX6提供两款发动机供消费者选择,其中一款为1.6L自然吸气发动机,其最大功率为90kW,峰值扭矩为151N·m,匹配来自邦奇的CVT变速器;另一款2.0L自然吸气发动机则源自PSA集团,最大功率为108kW,峰值扭矩为200N·m,匹配5速手动变速箱。

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编辑建议:东风风行SX6是继景逸系列SUV之后打造的全新7座SUV,基于前置前驱的轿车平台开发,并采用2+2+3的座椅布局,空间、经济性和舒适性等方面均有不错的表现。近期新车有礼包赠送,消费者可适时出手。

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