日日噜噜夜夜狠狠久久丁香五月,色窝窝免费一区二区三区,色综合久久久无码中文字幕波多

<optgroup id="ygu8a"><sup id="ygu8a"></sup></optgroup>
  • <xmp id="ygu8a">
  • <noscript id="ygu8a"><table id="ygu8a"></table></noscript>
    <acronym id="ygu8a"><blockquote id="ygu8a"></blockquote></acronym>
  • 柴油發電機組的組成

    頻道:公司動態 日期:

      一臺普通柴油發電機組組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動將機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

      傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統,控制屏一般安裝在發電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。

      不良習慣的存在不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,所以為了保證發電機組功用的正常發揮,希望操作人員養成良好的習慣,遵守操作細則。

    日日噜噜夜夜狠狠久久丁香五月,色窝窝免费一区二区三区,色综合久久久无码中文字幕波多