澳门微尼斯人手机版:汽车音响改装,别克君越

音乐是生活中不可或缺的一部分,它可能是一种灵感来源,也可能是一种情感慰藉。或许我们都曾因为喜欢一首歌而爱上一座城、一个人、一部电影,也曾因为一首歌从悲伤、失意中走出来,看见了世界的美好。总之,音乐给我们带来的东西实在是太多太多了。为了提高人们驾乘生活的质量,厂商将音响系统安装在汽车里,但受成本限制,市面上的原车音响都只是由各类喇叭组成,并无功放、处理器等器材,用不完美的音响器材播放出来的音乐终究还是难以打动人心。

性价比往往是大多数车主在购车时重点考虑的因素,但汽车生产商为了控制成本,在一些配置上的花费都是能少则少。而音响作为一个比较“烧钱”的配置来说,汽车生产商当然不会放过在音响上削减成本的机会,所以别克君越原车的音响效果差强人意也就不难理解了。今天到店为爱车升级音响的别克君威车主是一位资深的汽车音响爱好者,对于他来说,原车表现一般的音响系统是一种“缺陷”。不改不得劲。

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  改装车型——别克君越

门板不做隔音的话,会减少装在门板上的喇叭30%的效果。使用绿色环保的GT环保隔音材料对门板进行双层隔音,能高效吸收各类杂音,抑制门板振动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。

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不同的人听音乐的感觉不一样,对于汽车音响改装这种个性化的需求,考验着汽车音响改装店家的专业技术和经验。在和车主进行深入交流之后,结合别克君越的车主对音质的实际需求,改装师为车主定制了一套专属的升级方案,并在音响器材安装前,对门板及脚踏板等部位进行专业且细致的隔音,为车主打造了一个极佳的聆听环境。

德国海螺3.16两分频喇叭是高性价比产品,所有元件均为“德国纯手工制造”,实用性强,适合不同音乐需要,安装便捷,符合ISO认证标准,尤其是3.28 MK III 28毫米的丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。分频器使用的是75 μm Cu版本(双倍版本)的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板;线圈采用1.4MM强度最大的线材,充分考虑到阻尼因素和低损耗;并采用Mundorf MKP电容器,高音仅有3%的偏差。整体声音清透干净,中低频浑厚,高频细腻。海螺喇叭的极致还原和人声的真实表现,对初级发烧友来说是特别好的选择。

  即将升级的音响器材合影

门板隔音后,将德国海螺3.16中低音喇叭安装在前门板原位。

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  从原车拆下来的喇叭用料简单,做工也较为粗糙

德国海螺3.16高音喇叭安装在仪表台侧边。

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澳门微尼斯人手机版 ,后声场是前声场的“绿叶”,德国艾索特A165同轴喇叭的加入,对整体声场有一个衔接和辅助的作用,喇叭原位安装在后门板原位,默默无闻的输出,只为让前声场拥有更加光彩夺目的声音,为后排的乘客提供一个非常棒的音效体验。

  在器材安装前,先对改装车进行适当的隔音

德国艾索特A165同轴喇叭安装近照。

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优秀的产品更能演绎出Hi-Fi音质。德国海螺是纯进口汽车音响品牌,本次前声场升级的德国海螺3.16两分频套装喇叭和海螺其他系列产品一样,既没有花哨的外观,也没有张扬的文字。但它播放出来的声音辨识度非常高,高频通透,中低频饱满,中频浑厚,无论是流行人声还是大动态音乐都能驾驭,十分符合车主想要的效果!

魔立方P6S六路功放拥有4*80W+2*100W的大功率输出,推力十足,声音细腻,便于安装,既能满足前声场两分频和后声场喇叭所需的功率,也能够为德国艾索特WE10寸超低音提供充足的功率支持:4*80W驱动前后声场,2*100W驱动超低音。值得一提的是,超低音在汽车音响系统中,并不是单纯的听嗨歌,而是对系统的补偿、完善,使播放出来的各种音响风格的音乐富有深度、广度、丰满且清晰纯净。从“低音是声音的基本框架,中音是声音的血肉,高音是声音的细节反映”这句话中也足以窥见低音的重要性。

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德国艾索特R6处理器和魔立方P6S六路功放隐藏安装在座椅下方。

  德国海螺3.16两分频高音喇叭安装在A柱复原效果图

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