汽车音响改装

在现实生活中,不菲车主在购买爱车后,为了巩固车的舒心性,或多或少都会再对爱车进行加装可能改装。此番享受的那台丰田致炫,车主也采纳到音匠小车音响改装店对原车音响系统进行改装,将爱车的音响系统产生一套“旁人家的音响系统”。

CROWN皇冠已具备50多年历史,历经13代创新。相比较新一款车的型号,全新皇冠车身长、宽均周详提高。车身尺寸的加多,也使车内空间尤其宽广,特别是左右座椅的间隔超越了同等级车的型号。配置和内饰能够说是一定奢华了,可是老难题要么音响这些减分项,想要感受最牛的音色,改装是不可转换局面的。

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为了创设三个更加的坦然、安适的聆听景况,车主选取用大能环境保护隔音材质,对全车做隔音管理。下图为率先层隔音,用的是环境保护的止振板,首要目标是止震。

第一正是必伟音响的特色,倒模。箱体制作时要装在喇叭安装地方上测量试验大小是还是不是完全符合。

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下图则是扩充第二层隔音管理,用的素材是高格调的吸音棉,首要职能是降噪吸音。

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下图为Bewith必伟喇叭与先锋主机安装上车的前边的效率。

从地点两张图纸以致上边包车型大巴那张图纸中可以看来,在做隔音管理时,技术员们享有专门的学问、一笔不苟的办事态度。

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下图为Bewith必伟小车音响A-50III高音号角倒模安装后的功用,必伟喇叭的高姿首使A柱看起来非常养眼。

说罢隔音,再来看看器具的设置。此番前声场安装的是Bewith必伟小车音响A-50III高音号角与Bewith必伟小车音响A-130III中低音喇叭。那套喇叭使用音匠常用的必伟喇叭安装方式,Bewith必伟A-50III高音号角倒模安装在小三角的岗位,Bewith必伟A-130III喇叭则是用特制箱体安装在门板的中低音喇叭位上。

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Bewith必伟喇叭箱体的塑造有着其特定的严俊供给,每贰个手续都无法不据守Bewith必伟箱体制作要求去实行,不能有丝毫马虎只怕差错,否则则无从令喇叭发挥出一流的特性。上面几张图为技士们制作箱体的历程,从衡量、打磨、音箱隔音管理、箱体的测量检验到结尾确虞升卿装,都费用技术员们不菲心力与生机。

用箱体安装的Bewith必伟A-130III中低音喇叭经过技士的高超设计,与原车内饰极度搭配,给人认为好像原车喇叭正是必伟喇叭。效果如下图。

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下图为先锋P99安装在中央调节凹槽的作用。

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将创制完的箱体装在门板上测验尺寸是还是不是完全合格。

下图为美利坚协作国DD 1006的装置。

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承认大小完全适用后,还索要用Bewith必伟SIGE软件测量试验喇叭装上箱体后频率声压跟连续信号是或不是可以,倘使达不到须要,就非得再度修改,直到完全合格才可将喇叭安装上车。这几个职业都突显出安吹牛ewith必伟喇叭的渴求时十三分高的,同别的品牌的产品比较,要让Bewith必伟喇叭的特性通透到底发挥出来,技术员们急需付出更加的多的生命力与时间。

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下图为Bewith必伟SIGE软件测量检验喇叭装上箱体后频率声压跟非信号是或不是突出

喇叭安装完毕后回复挡风玻璃下方,完全看不出这里有过改造的印痕。

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用作姿色与实力共存的Bewith必伟喇叭,安装上车的前面包车型大巴视觉效果与音质效果总是给人竟然的大悲大喜。下边几张图为前声场Bewith必伟小车音响A-50III高音号角与Bewith必伟小车音响A-130III中低音喇叭安装后的视觉效果。

鉴于Bewith必伟Evoque-107S单声道功放容量不大巧,音匠技术员将那四台功放与德意志联邦共和国彩虹Germanium Two两声道功放并列排在一条线安装在尾箱的内部测量检验边缘。如下图。

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