澳门微尼斯人手机版:FordFord福特F,ARC签名功放

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隔音让定制车体变更完整

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A柱高、中音倒模

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中门声场中音

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车主是在试音室对比过法国Focal、丹麦丹拿以及最后选择的德国伊顿,伊顿最后的MAS160+MAS80三分频组合实现车主平常偏重欧美风格音乐之余带来更活泼清新的效果,音乐细节清晰直接重现,特别其陶瓷高音纤细通透的质感车主非常满意。

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高、中音倒模及安装效果

中门声场门板安装陶瓷高音

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这样的效果呈现,是谁能不心动?想象一下这样的驾驶环境,这样空间享受,即使行驶在黑夜中,那也更是一种乐趣了,美妙的音符在耳际环绕,灯光在夜空下变的闪耀明亮,这无与伦比的梦幻体验不得不点赞!

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点评:上海音豪团队从制定方案到调试交车用时15天,MAS系列声场系统在美国ARC签名版功放的推动下实现出众的解析力以及带有丰富韵味。整体声效在经过特别改装的猛禽车厢中不但饱满结实,最重要是声音传递毫不费力恰到好处。

分频器接线及保护

前声场门板三角位高音

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中控整体效果

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分频器接线及固定

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与常见的发烧音改方案不一样,车主的听音追求把这辆猛禽打造成一个完全接近家庭影音方向的设计。前声场部分用德国伊顿MSA160两分频发声,类似前环绕部分。中门部分是德国伊顿MAS160三分频,也就是主声场部分,为照顾全面的移动影音体验还加入10.2寸大屏幕娱乐系统。后声场加入一套伊顿MAS160两分频,等同后环绕系统。以一台美国ARC 4200SE签名版功放推动前后声场的MAS160两分频,主声场三分频由一台ARC 2300SE签名版推动。最后行李箱部分倒模安装一个美国JL 12-TW3超低音负责补充低频,由一台ARC KS2500.1超低音功放推动。加长的豪华全尺寸空间中融入了一套6.1声道系统。

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ARC签名版功放

功放配件安装

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改装店:上海音豪专业汽车音响总店/闸北总店地址:上海市闸北区汶水路885号上海一通汽配城D1-33-35、E1-50-52号/公司电话: 021-51806318/改装咨询电话: 13818931858 李健

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行李箱箱体效果

发烧友们一听到甲类功率放大器,就会有一种莫名的好感,这种感觉正如一位爱酒之人品尝醇厚如陈年老窖的感觉,这也许就是源于甲类功率放大器独特的音质音色表现,其绵密的质感和圆融的音色韵味也常常为发烧一族津津乐道,唯甲不欢!ETON这款旗舰功放 CORE A2顶级甲类功放,无论外观还是内部,这种纯后级功率放大器都是走极简主义思维,其次信号线路的“短”设计既能做到更稳定的传输也能做到简约。每一台CORE A2都用上真皮箱加上厚实的缓冲海绵保护,足见其与众不同的身份体现。澳门微尼斯人手机版 27

福特猛禽音响改装配置清单 / 主机:日本索尼RSX-GS9 DSD无损音源播放器 / 音频处理器:意大利欧迪臣Bit ONE处理器 / 前声场喇叭:德国伊顿MAS160两分频 / 中门喇叭:德国伊顿MAS160三分频套装 / 后声场喇叭:德国伊顿MAS160两分频套装 / 中排娱乐影音系统:大篷车10.2寸大屏娱乐系统 / 超低音喇叭:美国JL Audio 12-TW3超低音 / 前后声场功放:美国ARC Audio 4200SE签名版 一台 / 中排声场功放:美国ARC Audio 2300SE签名版 一台 / 低音功放:美国ARC Audio KS2500.1超低音 一台 / 电容:美国来福 10法拉电容 2个 / 隔音:俄罗斯stp航空顶级系列 / 改装店家:上海音豪

前车门复原后效果

行李箱箱体收纳功放

原先的皮卡猛禽,在新加坡时,车主特别请改装设计师经过一番鬼斧神工般的改造,将它改装成一款加长定制版的房车。不管从外观还是内饰装饰方面,简洁而大方,洋溢着优雅的气质,让车主十分满意。不过它原车音响系统很是一般,音频没有层次感,低音混沌,缺乏弹性,量感很差,中音人声凹陷其中,缺少韵味,高音部分靓丽度不够,金属乐器的打击质感表达不出,解析力很差,满足不了爱音乐的车主需求。

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器材安装完成后效果

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上海音豪专业技师为车主针对性分析,推荐试听,车主试听完德国伊顿旗舰功放CORE A2 HI-END甲类功放的表现效果,瞬间就无法自拔的爱上!该功放极致的控制力和细节再现能力让车主很是吃惊,对此爱不释手,对于车主这种追求极高品味之人,顶尖货对他的诱惑力实在太大了,车主当机立断欣然拿下!

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让整个车厢音场能提供完整的音域和完整性,选择在上海音豪团队进行升级的这辆福特猛禽选用俄罗斯StP顶级航空系列进行升级,车主是一位来自新加坡的车友,自己开办一家建筑设计公司,所以都环境空间的质感享受有所追求。全车的StP隔音除了四门双层隔音之外,其余车厢里面的隔音更像是重新把原车皮卡的范围跟后来改装的后车厢建筑变成一个整体,让空间更有完整统一性。特别后半段车身地板位置隔音已经车厢隔音棉等铺贴,把后期改装焊接的车厢产生的振动噪音和其余空洞低频杂噪填补,整体听音环境还上升一个层次。

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中车门改装后整体效果

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前声场伊顿MAS160,为了最大限度的发挥喇叭自身的潜质,高、中音倒模在A柱位置,中低音喇叭安装在车门原位。之所以这样做,由于中频波与高频波的特性,中音与高音的频率比较高,波长相对较短,这就导致它们的绕射能力比较薄弱,过多的反射后到达人耳的声音会让音质大打折扣,丢失很多细节!

中门声场效果

后车门的德国伊顿MAS160三分频套装,高、中音倒模安装在C柱,中低音喇叭安装在后车门上,与前中声场形成立体环绕声。

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中低音倒模

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